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我国智能网联汽车基本与全球先进水平“并跑”
发布时间:2021-04-20 19:13:50  信息来源:中国网

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4月20日,国新办就2021年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会。中国网 郑亮 摄

国新办今日就2021年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌介绍,目前,我国智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段,基本与全球先进水平处于“并跑”阶段。

黄利斌表示,智能网联汽车是未来智能交通、智慧城市的重要单元,也是全球汽车产业发展的战略必争之地。在各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效,基本与全球先进水平处于“并跑”阶段。2020年我国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到15%,L3级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证。高精度摄像头、激光雷达等感知设备已达到国际先进水平、为多款主流车型供货,智能驾驶(MDC)计算平台、车规级AI芯片在多个车型上进行装车应用。多地加快部署5G通信、路侧联网设备等基础设施,加大交通设备数字化改造力度,开展车路协同试点,支持企业进行载人载物示范应用。

为进一步推动智能网联汽车产业健康有序发展,加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理,工业和信息化部组织起草了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》,提出了智能网联汽车功能安全、预期功能安全、网络与数据安全及车联网卡实名等有关要求,目前正在向社会公开征求意见。后续工业和信息化部将根据征求的意见情况,对《指南》进行修改完善,争取早日出台,为企业产品研发、生产准入等提供参考。

下一步,工业和信息化部将坚持单车智能和网联赋能“双轮驱动、协同发展”的战略定位,多管齐下、多方联动,加强相关部门沟通协同,促进核心技术攻关应用,加大网联化基础设施建设力度,不断完善技术标准法规和安全监管体系,推动我国智能网联汽车产业高质量发展。中国网 记者 吴佳潼)

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